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Case 公司新聞
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濕度傳感器是許多環(huán)境監(jiān)測應(yīng)用中最關(guān)鍵的部件,尤其在那些需要精確控制的環(huán)境,傳感器的重要地位是無法代替的。TE是全球大規(guī)模的傳感器公司之一,能為多種行業(yè)領(lǐng)域提供綜合性的應(yīng)用解決方案,包括汽車、工業(yè)、醫(yī)療、家用電器、航空航天及防衛(wèi)、工業(yè)和商業(yè)運輸?shù)取?#160;TE重新定義了在嚴(yán)苛環(huán)境下使用智能、高效、高性能產(chǎn)品和解決方案的可能性,公司已經(jīng)將挑戰(zhàn)縮小到四個不同的場景。這些挑戰(zhàn)分別是:寬濕度范圍寬溫度范圍快速響應(yīng)能力抵抗惡劣的環(huán)境考慮到傳感器的廣泛使用,他們必須結(jié)合易用性和容易被納入OEM的SMD裝配線的能力。
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 20
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最近接到不少車主反映,愛車油表已經(jīng)不再值得信任:尤先生表示,在行駛過程中,油表刻度會忽高忽低;石小姐則觀察到,半路上明明看到愛車油表指針還指向兩格處,可是行駛了一段距離后竟然直接下降到零!梁先生在開車回家后,看到油表刻度上面顯示還剩一格,但第二天著車時,居然因為缺油而啟動不了!當(dāng)遇到緊急事情用車時,因為受到油表的“欺騙”而誤事,難免會讓人氣急敗壞,有些車主甚至表示,找過維修店檢查也解決不了問題。對此,記者采訪了業(yè)內(nèi)專家,通過“解剖”汽車的油路系統(tǒng),對油表工作的原理進行了詳細(xì)的分析,終于揭開了油表失準(zhǔn)之謎?! 〕R娪捅矸N種“謊言”  由于碰到過多宗油表失靈的故障,加上自己駕駛多款車型也經(jīng)歷過同類問題,業(yè)內(nèi)資深專家陳工解剖車輛里面的油泵總成,道出油表失靈最主要原因———油位傳感器惹的禍。  通常,油表刻度不準(zhǔn)確會出現(xiàn)以下幾種情況:  癥狀一:油表刻度時快時慢  具體變現(xiàn):油表刻度顯示時快時慢,特別是在刻度的前半部分下降得相對較慢,但到了后半部分就幾乎快了一倍。  專家分析:在各種油表失靈的現(xiàn)象中,這種情況比較常見。一般情況下,車輛的油表在從高到低下降的過程中,如果前半段可以行駛300公里,后半段就只能開100公里左右。也就是說,在前半段很多車型的油表會下  降得比較慢,而過了中間刻度之后,就會下降得比較快。這個主要是和用來反應(yīng)油量的油泵設(shè)計有關(guān),它不能很均勻地反映汽油的消耗變化,畢竟這種絕對勻速變化很難實現(xiàn),也不容易通過維修更換配件來改變。因此,對這種通病有所了解后,車主們最好能夠根據(jù)它的這一規(guī)律用車?! “Y狀二:油表刻度突然下降到零  具體表現(xiàn):半路上明明看到尚余兩格,可是行駛了一段距離后竟然直接下降到零。  專家分析:油表的指示幾乎完全取決于油位傳感器,因此,油表指針其實只是油位傳感器的一種直觀的表現(xiàn)方式。所以,當(dāng)購買新車在一年內(nèi)就出現(xiàn)這種問題,那就說明車輛的油位傳感器有問...
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 20
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運用“互聯(lián)網(wǎng)+”高效處理侵權(quán)假冒舉報投訴為認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強知識產(chǎn)權(quán)保護的決策部署,完善執(zhí)法力量,加大執(zhí)法力度,把違法成本顯著提上去,把法律威懾作用充分發(fā)揮出來,提升打擊知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)假冒的水平,切實解決網(wǎng)購平臺上的侵權(quán)假冒問題,從8月起,國家知識產(chǎn)權(quán)局將組織開展為期4個月的電子商務(wù)領(lǐng)域?qū)m椪?。記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局了解到,此次專項整治將針對商品交易量大、社會關(guān)注度高的電子商務(wù)領(lǐng)域,深化知識產(chǎn)權(quán)保護專項整治,切實加大對線上知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)假冒行為的打擊力度,健全對互聯(lián)網(wǎng)自營、他營、移動客戶端交易等不同模式網(wǎng)絡(luò)交易平臺的信息化治理機制,引導(dǎo)平臺開展自查工作,運用“互聯(lián)網(wǎng)+”高效處理知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)假冒舉報投訴。專項整治還將對行政區(qū)域內(nèi)主要電商平臺的知識產(chǎn)權(quán)保護情況和問題進行全面檢查,加大對群眾反映多、社會影響大的侵權(quán)假冒行為的打擊力度,狠抓典型案件的查辦工作。此外,還將加大線下源頭追溯和打擊力度。切實推進區(qū)域內(nèi)的協(xié)作執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法辦案工作,認(rèn)真配合開展協(xié)助調(diào)查、協(xié)助送達(dá)、協(xié)助執(zhí)行等工作,提升侵權(quán)假冒線下源頭追溯的精準(zhǔn)度,深挖生產(chǎn)源頭、切斷流通鏈條,強化線上線下一體化協(xié)同治理,快速、有效打擊線下知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)假冒行為。據(jù)介紹,國家知識產(chǎn)權(quán)局目前已在上海、浙江、北京、廣東、江蘇等重點區(qū)域布置了專項整治工作,接下來還將結(jié)合有關(guān)執(zhí)法維權(quán)專項行動,繼續(xù)深化電子商務(wù)領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)保護工作,充分發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)護航電子商務(wù)發(fā)展的重要作用。
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 16
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據(jù)外媒報道,傳感器和智能手機技術(shù)正在提供新的方法來幫助糖尿病患者監(jiān)測病情。瑪麗·福瓊(Mary Fortune)于1967年被診斷出患有糖尿病并住院接受治療,糖尿病的治療方法在不斷更新,目前可以使用一塊葡萄糖皮膚貼片將她的血糖水平傳送到iPhone上,并可以分享數(shù)據(jù)。福瓊和其他糖尿病患者正受益于技術(shù)和創(chuàng)新的爆炸式增長,目前已從消除手指刺痛的皮下傳感器發(fā)展到血糖過高時智能手機發(fā)出警報。研究公司Patinformatics的一項分析顯示,僅就葡萄糖監(jiān)測器而言,自2015年以來,專利的申請數(shù)量穩(wěn)步增長并顯著加速。一家總部位于俄亥俄州都柏林公司的總經(jīng)理托尼·特里普稱,迄今為止,已發(fā)布880多項與葡萄糖監(jiān)測相關(guān)的專利申請。雅培制藥、羅氏、DexCom和美敦力是專利最多的持有者,DexCom的增長速度自2015年以來最高??偛课挥诙鄠惗嗟臎Q策資源集團的資深分析師Paul Desormeaux表示,經(jīng)濟繁榮是由多種因素推動的。美國的糖尿病患者人數(shù)正在上升。美國疾病控制中心估計,目前已有超過1億美國人患有糖尿病或糖尿病前期。新設(shè)備的保險覆蓋范圍有所增加,而且醫(yī)療公司與Alphabet旗下的谷歌、IBM和Fitbit等傳統(tǒng)科技公司之間的合作逐漸增多。Desormeaux預(yù)計,連續(xù)型血糖監(jiān)測儀的市場規(guī)模將從2017年的6.7億美元增長到2026年的20億美元。這一數(shù)字不包括胰島素泵、智能手機應(yīng)用程序、一次性血液檢測等更傳統(tǒng)的產(chǎn)品,或人工胰腺等新產(chǎn)品的推出。彭博社情報分析師張欣尼(Cinney Zhang)和杰米·馬爾滕表示,中國是全球糖尿病患者最多的國家,被視為一個有價值的新興市場。美國疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示,大約有3000萬美國人受到糖尿病影響,占美國總?cè)丝诘?%以上。糖尿病患者的比例隨著年齡的增長而上升,在65歲及以上人群中上升到25%。糖尿病會導(dǎo)致心臟...
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 16
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汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜難懂,對于這一點可能大家也不會去了解,畢竟都是專業(yè)零件。汽車內(nèi)會有八個傳感器,其中一個出現(xiàn)問題,汽車在行駛的過程中就會出現(xiàn)各種各樣的毛病。八大汽車傳感器:1、空氣流量傳感器:用于監(jiān)測發(fā)動機進氣量和控制噴油量。2、曲軸位置傳感器:用于監(jiān)測曲軸位置和發(fā)動機轉(zhuǎn)速、控制噴油及點火功能。3、節(jié)氣門位置傳感器:用于控制加速時噴油量及檢測節(jié)氣門開度。4、進氣壓力傳感器:用于判斷進氣量大小和檢測進氣歧管真空度。5、氧傳感器:用于檢測尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃稀,修正空燃比。6、爆震傳感器:用于檢測發(fā)動機是否爆震,推遲點火時間及消除爆震。7、凸輪軸位置傳感器:用于檢測凸輪軸位置,判別一缸壓縮行程上止點及控制順序噴油及點火。8、水溫傳感器:用于檢測發(fā)動機水溫高低和修正點火時間及噴油量。八大傳感器常見故障1、節(jié)氣門位置傳感器常見故障之一:怠速開關(guān)短路或者斷路;故障二:當(dāng)節(jié)氣門位置安裝調(diào)整不正確是會導(dǎo)致怠速開關(guān)在節(jié)氣門關(guān)閉時不會閉合,另一方面是怠速開關(guān)在節(jié)氣門有開一點是仍然是關(guān)閉狀態(tài);故障三:由于電阻的滑動觸點接觸不良會導(dǎo)致在節(jié)氣門全關(guān)再全開是會有間歇性中斷情況出現(xiàn)。2、空氣流量傳感器常見故障之一:發(fā)動機怠速不穩(wěn)定,局部會出現(xiàn)負(fù)荷冒黑煙狀況,并且會有換擋熄火情況出現(xiàn);故障二:在對發(fā)動機怠速不穩(wěn)定行駛無力冒黑煙情況進行處理后,再次發(fā)生相同情況。3、進氣壓力傳感器常見故障:能夠正常進行噴油控制但是會造成混合器過稀或過濃,導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)失常。4、爆震傳感器常見故障:點火提前角太小、啟動困難并且上高速無力、爆震傳感器損。5、水溫傳感器常見故障:出現(xiàn)故障時最明顯的就是冷車啟動時還顯示著熱車的溫度信號。6、氧傳感器常見故障:氧傳感器通常都是以中毒狀態(tài)出現(xiàn),出現(xiàn)后也十分難以防止,特別是使用含鉛汽車油的汽車。7、凸輪軸位置傳感器:常見問題就是打火不靈、加油很難、發(fā)動機無力、耗油量增加、車身發(fā)抖、...
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 15
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