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Case 公司新聞
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1、傳感器測量適用于多大壓力值?  答:首先需要了解的是對應(yīng)系統(tǒng)中所需要的最大壓力值。那么所需要選配的壓力傳感器壓力范圍最大值應(yīng)該達到系統(tǒng)所需最大壓力值的1.5倍。這些額外的壓力范圍是由于許多的系統(tǒng),特別是水壓和過程控制,存在壓力尖峰或者連續(xù)的脈沖。這些尖峰可能會達到“最大”壓力的五至十倍,有可能造成傳感器的損壞。連續(xù)的高壓脈沖,接近或者超過傳感器的最大額定壓力,也會縮短傳感器的壽命。所以僅僅提高傳感器額定壓力并不是萬全之策,因為這會犧牲傳感器的分辨率。也可以使用緩沖器來減弱尖峰,但是這也僅僅是一個折中方案,因為這會降低傳感器的響應(yīng)速度。  2、傳感器需要達到什么樣的精度?  答:精確度是行業(yè)內(nèi)通俗用來描述傳感器輸出誤差常用的一個術(shù)語。它來源于非線性,遲滯,不可重復(fù)性,溫度,零點平衡,校正和濕度效應(yīng)。通常下我們將精確度指定為非線性,遲滯和不可重復(fù)性的綜合影響。對許多傳感器來說,“精確度”會由于溫度,零點平衡等因素而比標(biāo)稱值更低。擁有更高精確度的傳感器的成本會更高,那么所對應(yīng)的系統(tǒng)真是需要這么高的精確度嗎?使用高精確度傳感器和低分辨率儀器組成的系統(tǒng)其實是一種低效率的解決方案?! ?、傳感器的耐溫性如何?  答:壓力傳感器,像所有物理設(shè)備系統(tǒng)一樣,會在極端溫度的環(huán)境下會產(chǎn)生錯誤甚至無法使用。一般每個傳感器將會有兩個溫度范圍,分別是工作范圍和補償范圍。補償范圍包含在工作范圍之內(nèi)?! 」ぷ鞣秶侵冈谶@個范圍內(nèi),傳感器通電后可以暴露在介質(zhì)中而不會發(fā)生損壞。但是,這并不表示當(dāng)處于補償范圍以外的時候其性能也能達到標(biāo)稱的規(guī)格(溫度系數(shù))?! ⊙a償范圍一般是在工作范圍之內(nèi)的一段更狹窄的范圍。在這個范圍內(nèi),傳感器確??梢赃_到標(biāo)稱的規(guī)格。溫度的改變通過兩種方法影響傳感器,其一是造成零點漂移,其二是影響整個量程的輸出。傳感器規(guī)格說明應(yīng)該將這些誤差以下列形式列出:±x%滿量程/°...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 04
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測力傳感器通常將力轉(zhuǎn)換為正比于作用力大小的電信號,使用十分方便,因而在工程領(lǐng)域及其他各種場合應(yīng)用最為廣泛。測力傳感器種類繁多,依據(jù)不同的物理效應(yīng)和檢測原理可分為電阻應(yīng)變式、壓磁式、壓電式、振弦式力傳感器等。應(yīng)變式力傳感器在所有力傳感器中,應(yīng)變式力傳感器應(yīng)用最為廣泛。它能應(yīng)用于從極小到很大的動、靜態(tài)力的測量,且測量精度高,其使用量約占力傳感器總量的90%左右。應(yīng)變式力傳感器的工作原理與應(yīng)變式壓力傳感器基本相同,它也是由彈性敏感元件和貼在其上的應(yīng)變片組成。應(yīng)變式力傳感器首先把被測力轉(zhuǎn)變成彈性元件的應(yīng)變,再利用電阻應(yīng)變效應(yīng)測出應(yīng)變,從而間接地測出力的大小。彈性元件的結(jié)構(gòu)形式有柱形、筒形、環(huán)形、梁形、輪輻形、s形等。應(yīng)變片的布置和接橋方式,對于提高傳感器的靈敏度和消除有害因素的影響有很大關(guān)系。根據(jù)電橋的加減特性和彈性元件的受力性質(zhì),在貼片位置許可的情況下,可貼4或8片應(yīng)變片,其位置應(yīng)是彈性元件應(yīng)變最大的地方。柱形應(yīng)變式力傳感器圖1給出了常見的柱形、筒形、梁形彈性元件及應(yīng)變片的貼片方式。圖1(a)為柱形彈性元件;圖1(b)為筒形彈性元件;圖1(c)為梁形彈性元件。圖1 幾種彈性元件及應(yīng)變片貼片方式柱形彈性元件通常都做成圓柱形和方柱形,用于測量較大的力。最大量程可達10MN。在載荷較小時(1~100kN),為便于粘貼應(yīng)變片和減小由于載荷偏心或側(cè)向分力引起的彎曲影響,同時為了提高靈敏度,多采用空心柱體。四個應(yīng)變片粘貼的位置和方向應(yīng)保證其中兩片感受縱向應(yīng)變,另外兩片感受橫向應(yīng)變(因為縱向應(yīng)變與橫向應(yīng)變是互為反向變化的),如圖1(a)所示。當(dāng)被測力F沿柱體軸向作用在彈性體上時,其縱向應(yīng)變和橫向應(yīng)變分別為式中,E為材料的彈性模量;S為柱體的截面積;μ為材料的泊松比。在實際測量中,被測力不可能正好沿著柱體的軸線作用,而總是與軸線成一微小的角度或微小的偏心,這就使得彈性柱體除了受縱向力作用外,還受...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 02
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由耐特恩整理:全球各國皆面臨人口高度聚集于城市的議題,根據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計資料,1950年時僅有3成人口聚集于都會,2050年預(yù)估將有7成人口居住于城市,有限土地負(fù)載超量人口,為了提升人民生活質(zhì)量,各國皆將城市作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實驗場域,打造各種貼近人民需求的應(yīng)用服務(wù),并針對自身城市治理問題,以及城市遠(yuǎn)景規(guī)劃各種解決方案?! ∽鳛橹腔鄢鞘邢闰?qū)巴塞隆納,十多年前開始推動基礎(chǔ)設(shè)施智慧化,之后并根據(jù)“歐洲2020戰(zhàn)略”制訂了“MESSI戰(zhàn)略”,企盼透過E化政府與信息通訊技術(shù),提升人民生活質(zhì)量。巴塞隆納初期以“感知巴塞隆納”為號召,于城市布建大量傳感器與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,并透數(shù)據(jù)開放平臺,廣邀企業(yè)民眾共同開發(fā)應(yīng)用,加速智慧城市應(yīng)用推廣。  巴塞隆納即善用無線感測技術(shù),解決垃圾清運效率的難題,當(dāng)?shù)匦l(wèi)生主管機關(guān)在所有垃圾桶上安裝傳感器,當(dāng)垃圾滿載即會通知云端系統(tǒng),中央系統(tǒng)即會依照各處回報數(shù)據(jù),并搭配垃圾車目前GPS所在位置,協(xié)助規(guī)劃最適合行進路線,以提高垃圾的處理效率,同時系統(tǒng)記錄各區(qū)垃圾量數(shù)據(jù),協(xié)助未來垃圾桶建置規(guī)劃?! ≡@得全球最佳智慧城市丹麥哥本哈根,為了營造節(jié)能減碳城市,則透過智能交通系統(tǒng)打造腳踏車友善城市,創(chuàng)造高達41%單車通勤比例。哥本哈根交通系統(tǒng)思維強調(diào)“單車優(yōu)于汽車”,除了廣設(shè)單車專用道,并在LED路燈建置傳感器,實時搜集道路交通信息,同時串結(jié)城市交通燈號系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)只要偵測到單車接近路口,通勤者只要維持時速20公里,即使在尖峰時刻也可一路暢行無阻,經(jīng)此鼓勵民眾多使用單車。由民間企業(yè)主導(dǎo)智慧城市案例,韓國首爾近郊松島是不可忽略的典范。思科將松島打造一個會思考的城市,興建城市的同時,就在建筑物、街道以及水電管線嵌入傳感器,并以信息傳輸系統(tǒng)作為神經(jīng)傳導(dǎo)中樞,每個傳感器持續(xù)將數(shù)據(jù)傳送到中央控制系統(tǒng),例如城市建筑物、電力使用、交通狀況等數(shù)據(jù),都集中匯整分析,依據(jù)居民實際需求,遠(yuǎn)程適時自動...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 02
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隨著生物識別技術(shù)的日益成熟,指紋識別正成為每部智能手機的標(biāo)配功能。然而在出貨量飛速增長的同時,成本壓力也越來越大。在此背景下,指紋傳感器的技術(shù)創(chuàng)新成為了破局關(guān)鍵?! 〗?,三星GalaxyS8又將指紋傳感器推上了話題榜。從已知的信息來看,三星GalaxyS8將會成為該系列中首次放棄實體Home鍵的機型,而它的指紋傳感器位置引起了公眾的猜想。為何一個小小的指紋傳感器會引起如此熱議?  在過去幾年中,消費類指紋傳感器市場的演變一直受到智能手機的影響。伴隨移動支付業(yè)務(wù)的火爆,指紋識別技術(shù)已成為智能手機的標(biāo)配,而在CMOS圖像傳感器/TFT顯示屏、超音波偵測等新技術(shù)的不斷助推下,更讓其市場迎來了發(fā)展的新春?! ≡缭?010年,消費類指紋傳感器的市場營收約為幾千萬美元,主要來自筆記本電腦業(yè)務(wù)。隨后,整體消費類市場飛漲,2016年的出貨量達到8億顆,市場規(guī)模約為29億美元。以蘋果公司為例,在收購指紋傳感器公司Authentec之后,蘋果于2013年發(fā)布了iPhone5s,推動指紋傳感器的大量應(yīng)用。在此后幾年,指紋傳感器在消費類市場中的出貨量呈現(xiàn)出不可思議的增長。  業(yè)內(nèi)分析師表示,最初指紋識別傳感器是一種可達成方便性、保護性手機解鎖功能的元件,但在智能手機數(shù)量遽增的情況下,它開始扮演替網(wǎng)路與行動支付認(rèn)證把關(guān)的安全性要角。也因為如此,智能手機應(yīng)用對感測器的需求出現(xiàn)爆發(fā)性成長,出貨量從2013年的2300萬顆,到2016年已達6.89億個,CAGR達到210%?! 〉c此同時,Yole報告還指出,指紋傳感器元件均價在同一時間已從5美元下滑到2016年的3美元左右,甚至更低的2美元,未來供應(yīng)商仍將持續(xù)面臨價格壓力。此外,全新的商業(yè)模式也可能將全然重塑市場版圖、重新定義市場分額,為廠商帶來巨大考驗。   面對各方壓力,指紋傳感器該如何應(yīng)對?當(dāng)前的技術(shù)日臻成熟,并受到新技術(shù)的威脅。新技...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 02
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預(yù)測期內(nèi),亞太地區(qū)預(yù)計將引領(lǐng)全球汽車壓力傳感器市場,北美和歐洲市場緊隨其后。由于歐洲絕大多數(shù)汽車均已配備高端電子產(chǎn)品和安全功能,因此歐洲市場預(yù)計將穩(wěn)步增長。隨著壓力傳感器在北美地區(qū)越來越受歡迎,北美市場預(yù)計將實現(xiàn)收入與銷量間的平衡增長。北美現(xiàn)有車輛已配備先進安全性能和車身電子設(shè)備,這些設(shè)備服務(wù)于全球大部分市場。2017年全球汽車壓力傳感器市場規(guī)模有望達到42.1億美元,到2025年該市場規(guī)模預(yù)計增長至88.4億美元,復(fù)合年增長率將達9.70%。汽車壓力傳感器通常被用于測量車輛中液體和氣體的壓力,因此可在諸多車輛系統(tǒng)中用到。按應(yīng)用細(xì)分,汽車壓力傳感器市場可分為傳動系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)、安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(directTPMS)。發(fā)動機控制系統(tǒng)預(yù)計將占據(jù)汽車壓力傳感器市場的最大份額。發(fā)動機控制系統(tǒng)的汽車壓力傳感器常被用于發(fā)動機、燃油噴射泵和排氣等方面。而ABS預(yù)計將成為汽車壓力傳感器市場中增長最快的應(yīng)用領(lǐng)域。促進該領(lǐng)域增長的主要因素是與安全性及安全性能相關(guān)的規(guī)定。例如,印度從2018年起強制要求汽車安裝ABS,該規(guī)定可推動汽車壓力傳感器的市場的增長。按技術(shù)細(xì)分,預(yù)測期內(nèi)微機電系統(tǒng)(MEMS)壓力傳感器市場預(yù)計將獲得最大的增長。隨著先進技術(shù)時代的到來,先進MEMS壓力傳感器的使用逐漸增加。MEMS壓力傳感器被廣泛用于包括電動汽車和傳統(tǒng)汽車在內(nèi)的所有主要先進應(yīng)用中。按電動汽車車型細(xì)分,混合動力汽車(HEV)在預(yù)測期內(nèi)預(yù)計將占據(jù)汽車壓力傳感器市場的最大份額。該市場的增長主要歸功于預(yù)測期內(nèi)HEV產(chǎn)量將維持高位水平。此外,與純電動汽車(BEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)相比,HEV動力系統(tǒng)中壓力傳感器的安裝比率更高,這是該市場增長的主要動力。2025年全球汽車壓力傳感器市場按地區(qū)細(xì)分(單位:$Billion)盡...
發(fā)布時間: 2017 - 12 - 29
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