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Case 公司新聞
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重力傳感器是如何工作的?關于它的工作原理,給大家普及下?! ≈亓鞲衅魇歉鶕弘娦脑韥砉ぷ鞯摹! ∷^的壓電效應就是 “對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外,還將改變晶體的極化狀態(tài),在晶體內部建立電場,這種由于機械力作用使介質發(fā)生極化的現象稱為正壓電效應 ”?! ≈亓鞲衅骶褪抢昧似鋬炔康挠捎诩铀俣仍斐傻木w變形這個特性。由于這個變形會產生電壓,只要計算出產生電壓和所施加的加速度之間的關系,就可以將加速度轉化成電壓輸出。當然,還有很多其它方法來制作 加速度傳感器,比如電容效應,熱氣泡效應,光效應,但是其最基本的原理都是由于加速度產生某個介質產生形變,通過測量其變形量并用相關電路轉化成電壓輸出?! 谩 ?、通過重力傳感器測量由于重力引起的加速度,可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度,你可以分析出設備移動的方式。但是剛開始的時候,你會發(fā)現光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是,現在工程師們已經想出了很多方法獲得更多的有用的信息?! ?、加速度傳感器可以幫助仿生學機器人了解它現在身處的環(huán)境。是在 爬山,還是在走下坡,是否摔倒?;蛘邔τ陲w行類的機器人來說,對于控制姿態(tài)也是至關重要的。一個好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題?! ?、重力傳感器可以用來分析發(fā)動機的振動?! ?、重力傳感器在進入消費電子市場之前,實際上已被廣泛應用于汽車電子領域,主要集中在車身操控、 安全系統和導航,典型的應用如汽車安全氣囊(Airbag)、ABS防抱死剎車系統、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電控懸掛系統等。
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 12
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據麥姆斯咨詢報道,傾角傳感器市場預計將從2016年的1.508億美元增長到2023年的2.603億美元,預測期內的復合年增長率可達8.17%。本項研究的基準年為2016年,并對2017-2023年進行了預測。采礦與建筑、航空與國防以及汽車與運輸行業(yè)對傾角傳感器越來越高的需求驅動了該市場的增長。本研究報告按照外殼材質、技術、行業(yè)和地區(qū)將傾角傳感器市場進行了細分。預計在預測期內,該市場將由使用非金屬外殼材質的傾角傳感器主導。對使用塑料外殼材質的傾角傳感器的高需求推動了該市場的增長。采礦和建筑行業(yè)占據了整個傾角傳感器市場的最大市場份額。傾角傳感器被用在很多采礦和建筑設備和機器上,例如鉆孔機、移動式和固定式起重機以及結構監(jiān)控系統。因此,采礦和建筑行業(yè)在該市場中占據主導地位。在預測期內,基于MEMS技術的傾角傳感器在該市場中有望大幅增長。體積小,成本低是使這種傳感器在該市場快速增長的主要因素。2016年亞太地區(qū)(APAC)占據了該市場的最大市場份額,預計在預測期內將達到最快增長速度。中國、日本和印度是亞太地區(qū)推動該市場增長的主要國家。亞太地區(qū)擁有眾多著名的采礦和建筑、航空和國防以及汽車和運輸公司,這成為亞太地區(qū)在整個傾角傳感器市場占據主導地位的主要因素之一。此外,傾角傳感器市場的一些關鍵運營者都在亞太地區(qū),這對亞太地區(qū)市場也產生了積極影響?;诹ζ胶饧夹g的傾角傳感器具有高精度水準;然而,這種傳感器比基于MEMS和流體填充等其它技術的傾角傳感器價格高,這也成為限制該市場增長的一個主要因素。傾角傳感器市場中的一些主要公司有瑞士泰科電子有限公司(TE Connectivity),德國西克公司(SICK),日本村田有限公司(Murata),德國倍加福公司(Pepperl+Fuchs)和德國巴魯夫公司(Balluff)。
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 10
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電感式傳感器 inductance type transducer 電感式傳感器是利用電磁感應把被測的物理量如位移,壓力,流量,振動等轉換成線圈的自感系數和互感系數的變化,再由電路轉換為電壓或電流的變化量輸出,實現非電量到電量的轉換。分為以下三種: ?。?)變磁阻式傳感器——自感式  (2)差動變壓器式傳感器——互感式 ?。?)電渦流式傳感器——電渦流式  應用  電感式傳感器具有結構簡單、動態(tài)響應快、易實現非接觸測量等突出的優(yōu)點,特別適合用于酸類,堿類,氯化物,有機溶劑,液態(tài)CO2,氨水,PVC粉料,灰料,油水界面等液位測量,目前在冶金、石油、化工、煤炭、水泥、糧食等行業(yè)中應用廣泛?! ?、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。  2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經意的靠近傳感器,導致短暫失效?! ?、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來越人性化。要在最大程度的實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。  4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經過軌道時,震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 10
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一、輸出阻抗高,負載能力差電容式稱重傳感器的容量受其電極的幾何尺寸等限制不易做得很大,一般為幾十到幾百微法,甚至只有幾個微法,因此,電容式稱重傳感器的輸出阻抗高,因而負載能力差,易受外界干擾影響產生不穩(wěn)定現象,嚴重時甚至無法工作,必須采取妥善的屏蔽措施,從而給設計和使用帶來不便,容抗大還要求傳感器絕緣部分的電阻值極高,否則絕緣部分將作為旁路電阻而影響儀器的性能,為此還要特別注意周圍的環(huán)境如溫度、清潔度等。若采用高頻供電,可降低電容式稱重傳感器的輸出抗阻,但高頻放大、傳感器遠比低頻的復雜,且寄生電容影響大,不易保證工作的穩(wěn)定性。二、輸出特性非線性電容式稱重傳感器的輸出特性是非線性的,雖采用差分型來改善,但不可能完全消除,其他類型的電容傳感器只有忽略了電場的邊緣效應時,輸出特性才呈線性,否則邊緣效應所產生的附加電容量將于傳感器電容器直接疊加,使輸出特性非線性。三、寄生電容影響大電容式稱重傳感器的初始電容量小,而連接傳感器和電子線路的引線電容、電子線路的雜散電容以及傳感器內板極與周圍導體構成的電容等所謂寄生電容缺較大,不僅降低了傳感器的靈敏度,而且這些電容常常是隨機變化的,將使儀器工作很不穩(wěn)定,影響測量精度,因此對電纜的選擇、安裝、接法都有嚴格的要求。例如,采用屏蔽性好、自身分布電容小的高頻電線作為引線,引線粗而短,要保證儀器的雜散電容小而穩(wěn)定等等,否則不能保證高的測量精度。本文由必優(yōu)傳感網,整理發(fā)布,侵刪,更多傳感器資訊就找傳感器專業(yè)銷售平臺:必優(yōu)傳感網http://www.buysensor.com/
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 10
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如果壓力傳感器在儲存或裝配時,暴露在超出供應商規(guī)定限制的制造環(huán)境下,傳感器就會出現問題。1.熒光照明熒光燈在啟動時需要高壓產生電弧擊穿氬氣和汞,從而使汞加熱成氣態(tài)。這種啟動電壓尖峰可能會對壓力傳感器構成潛在危險。此外,熒光照明產生的磁場還可能會感應電壓作用在傳感器導線上,使控制系統可能將其誤認為是實際的輸出信號。因此,不得將傳感器置于熒光照明裝置下方或附近。2.EMI/RFI壓力傳感器用于將壓力轉換為電信號,因此容易受到電磁輻射或電氣干擾的影響。雖然傳感器制造商已經盡力確保傳感器免受外部干擾的不良影響,但一些特定的傳感器設計應減少或避免EMI/RFI(電磁干擾/射頻干擾)影響。其他要避免的EMI/RFI源包括接觸器、電源線、計算機、對講機、手機以及會產生變化磁場的大型機械。最常見的減少EMI/RFI干擾的方法有屏蔽、濾波和抑制。正確的預防措施,您可以咨詢必優(yōu)傳感網。3.過壓無論是在自己的制造場地還是在最終用戶那里,一旦OEM完成了機器組裝,就應小心避免過壓問題。過壓的原因有很多種,包括水錘效應、系統意外受熱、穩(wěn)壓器故障等。如果壓力值偶爾達到耐壓上限,壓力傳感器還能夠承受并會恢復原來狀態(tài)。但當壓力值達到破裂壓力時,這就會導致傳感器膜片或外殼破裂,從而引起泄漏。介于耐壓上限與破裂壓力之間的壓力值可能會造成膜片永久變形,從而引起輸出漂移。為避免過壓,OEM工程師必須了解系統的動態(tài)性能以及傳感器的極限。在設計時,他們需要掌握泵、控制閥、平衡閥、止回閥、壓力開關、電機、壓縮機、儲罐等系統部件之間的相互關系。3. 溫度溫度過高是壓力傳感器眾多問題的常見原因之一,因為壓力傳感器有許多元件只能在規(guī)定溫度范圍內才能正常工作。在裝配期間,若傳感器暴露在超出這些溫度范圍的環(huán)境下,則可能會受到負面影響。4.沖擊和振動沖擊和振動會引起多種問題,例如外殼凹陷、斷線、電路板破裂、信號錯誤、間歇性故障和壽...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 08
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