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Case 公司新聞
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在隧道或高密度環(huán)境下,使用手機來導(dǎo)航會出現(xiàn)卡頓。要實現(xiàn)更流暢的導(dǎo)航,以及精準的定位,Mems傳感器大有可用之處,受限于手機的體積,Mems傳感器如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢。同時,在Mems傳感器和其他定位技術(shù)相融合作用下,將可實現(xiàn)更好的室內(nèi)定位體驗。一、手機內(nèi)置運動、氣壓傳感器已經(jīng)普及 兼顧精度、體積、系統(tǒng)優(yōu)化“目前手機導(dǎo)航主要還是依賴GPS和WIFI,而在隧道或高密度環(huán)境下,這些信號強度弱,或是直接丟星,無法進行導(dǎo)航。此時,實際是可以依靠手機里的MEMS傳感單元的?!?眾所周知,目前智能機里都集成了眾多MEMS傳感器,比如加速度計、陀螺儀、磁力計、氣壓計等。在沒有GPS信號的情況下,可以依靠陀螺儀來判斷方向的變化,可以利用加速度計來判斷速度和位移的變化。但手機里面所用的加速度計和陀螺儀都是消費級產(chǎn)品,無論是瞬時精度、積分精度還是長期穩(wěn)定性都較差,這是受器件的功耗、體積和封裝的限制。一般體積和功耗越小,器件的精度會越差,這是設(shè)計上的權(quán)衡。說到封裝,一般手機里用的都是塑料封裝,這是受成本的限制,塑料封裝對外部環(huán)境敏感,比如溫濕度以及壓力的影響。除此之外,與地圖匹配運行會是非常重要的,如果軟件做的好,運行軌跡與地圖完全匹配的時候,會對MEMS傳感器的要求降低。這是因為在汽車轉(zhuǎn)彎的時候,不太可能每隔幾度就有一個彎道,而且這些彎道都在同一點,大部分情況下,一個轉(zhuǎn)彎點上只有2-4個彎道,這時角度再出現(xiàn)些許偏差,就沒有那么的嚴重。二、MEMS傳感器與其他定位技術(shù)融合由于半導(dǎo)體電子技術(shù)本身的特點,單獨利用MEMS傳感器進行室內(nèi)定位的挑戰(zhàn)是會出現(xiàn)絕對位置確定及誤差等問題。GPS也有信號干擾、信號不能完全覆蓋等弱點,多技術(shù)的融合是必然趨勢。但好的一方面是,當前的智能手機中GPS、WIFI、藍牙的配置也很普及。如何把這些現(xiàn)有的資源整合成一個解決方案是目前業(yè)界努力的方向。室內(nèi)定位解決方案目前分兩個層面,...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 22
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必優(yōu)小課堂又雙叒開課啦!今天小編為大家?guī)淼氖墙嵌任灰苽鞲衅?。它是利用角度變化來定位物體位置的電子元件。角度位移傳感器原理角度傳感器用來檢測角度的。它的身體中有一個孔,可以配合樂高的軸。當連結(jié)到RCX上時,軸每轉(zhuǎn)過1/16圈,角度傳感器就會計數(shù)一次。往一個方向轉(zhuǎn)動時,計數(shù)增加,轉(zhuǎn)動方向改變時,計數(shù)減少。計數(shù)與角度傳感器的初始位置有關(guān)。當初始化角度傳感器時,它的計數(shù)值被設(shè)置為0,如果需要,你可以用編程把它重新復(fù)位。角度位移傳感器應(yīng)用適用于汽車,工程機械,宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機雷達天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機,木工機械,印刷機,電子尺,機器人,工程監(jiān)測,電腦控制運動器械等需要精確測量位移的場合。角度位移傳感器優(yōu)缺點從構(gòu)造形式來看, 角度傳感器可分為線繞角度傳感器和非線繞角度傳感器兩大類。一、線繞角度傳感器是將電阻絲繞在金屬、陶瓷和塑料骨架上作為電阻元件。優(yōu)點:電阻溫度系數(shù)低,電阻值穩(wěn)定性好,功率負荷性大,工作壽命長。缺點:分辨力有一定階梯性、總阻值范圍窄、高頻性能差。二、非線繞角度傳感器有合成膜角度傳感器、玻璃釉角度傳感器、導(dǎo)電塑料角度傳感器等。(1)合成膜角度傳感器是將炭黑、石墨和有機粘合劑、填充料等混合制成的漿料采用多種方法(如絲網(wǎng)印刷) 涂覆在基體上再經(jīng)固化而制成的電阻膜作為電阻體。優(yōu)點:能大規(guī)模生產(chǎn),價格便宜,調(diào)節(jié)時噪聲較小,優(yōu)越的高頻性能,還具有較小的電感量和分布容量,且工作壽命長,很少突然發(fā)生嚴重損壞,總阻值范圍寬廣。(2)玻璃釉角度傳感器是將金屬(或其氧化物) 粉、玻璃釉等混合而成的漿料采用絲網(wǎng)印刷等方法涂覆在陶瓷基體上,經(jīng)烘干、高溫燒結(jié)而成的電阻膜作為電阻體。優(yōu)點:總電阻值范圍寬廣,且有很高的分辯力和良好的穩(wěn)定性,噪聲小,頻率響應(yīng)非常好,遠遠超過100MHz。電阻溫度系數(shù)較小,電阻元件表面堅硬而耐磨,工作壽命長。(3) 導(dǎo)電塑料...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 22
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PE型傳感器與IEPE型加速度傳感器有什么區(qū)別?使用高阻抗PE型壓電加速度傳感器,與使用帶集成電路的IEPE加速度傳感器相比,哪種方案更好呢?下面隨必優(yōu)傳感網(wǎng)來了解下吧!  IEPE是指一種自帶電量放大器或電壓放大器的加速度傳感器。IEPE是壓電集成電路的縮寫。因為由加速度傳感器產(chǎn)生的電量是很小的,因此傳感器產(chǎn)生的電信號很容易受到噪聲干擾,需要用靈敏的電子器件對其進行放大和信號調(diào)理。IEPE中集成了靈敏的電子器件使其盡量靠近傳感器以保證更好的抗噪聲性并更容易封裝?! E加速度傳感器帶有一個放大器和一個恒流源。電流源將電流引入加速度傳感器。加速度傳感器內(nèi)部的電路使它對外表現(xiàn)的像一個電阻。傳感器的加速度和它對外表現(xiàn)出的電阻成正比。因此傳感器返回的信號電壓和加速度也成正比。放大器允許你設(shè)置輸入范圍以充分利用輸入信號?! 』剡^頭來,用戶在面對PE型壓電加速度傳感器與IEPE加速度傳感器孰優(yōu)孰劣的問題時,除了決定性的關(guān)鍵因素,也就是說加速度傳感器的使用溫度范圍,這里還有四個重要因素值得謹慎考慮?! ?.測試環(huán)境  對于任何類型的測試系統(tǒng),為了達到預(yù)期的性能指標,測試鏈中的每一個部件(傳感器、電纜及放大器)都必須保持干凈及干燥。例如,如果有水在連接器內(nèi),那么無論PE或IEPE加速度傳感器測試系統(tǒng)都會出現(xiàn)故障。然而,PE加速度傳感器由于它的高阻抗本性,它對外部環(huán)境的污染特別敏感。這個就要求對系統(tǒng)更加細致的日常維護。對于高度潮濕及污染的測試環(huán)境,低阻抗的IEPE加速度傳感器具有明顯的優(yōu)勢?! τ诟叨瘸睗窦拔廴镜臏y試環(huán)境,低阻抗的IEPE加速度傳感器具有明顯的優(yōu)勢?! ?.長電纜使用  基于PE加速度傳感器的測試系統(tǒng),信噪比是傳感器和電荷放大器之間電容總量(和電纜長度成正比)的一個函數(shù)。實際測試中在傳感器和電荷放大器之間需要使用長電纜(超過61米)時,兩點需要考慮:  (1)對于一個典型...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 22
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霍爾電流傳感器是如何測量的呢?關(guān)于它的測量方式,耐特恩小編給大家介紹下?! ?、原邊導(dǎo)線應(yīng)放置于傳感器內(nèi)孔中心,盡可能不要放偏;  2、原邊導(dǎo)線盡可能完全放滿傳感器內(nèi)孔,不要留有空隙;  3、需要測量的電流應(yīng)接近于傳感器的標準額定值IPN,不要相差太大。如條件所限,手頭僅有一個額定值很高的傳感器,而欲測量的電流值又低于額定值很多,為了提高測量精度,可以把原邊導(dǎo)線多繞幾圈,使之接近額定值。例如當用額定值100A的傳感器去測量10A的電流時,為提高精度可將原邊導(dǎo)線在傳感器的內(nèi)孔中心繞十圈(一般情況,NP=1;在內(nèi)孔中繞一圈,NP=2;……;繞九圈,NP=10,則NP×10A=100A與傳感器的額定值相等,從而可提高精度);  4、當欲測量的電流值為IPN/10的時,在25℃仍然可以有較高的精度?! 』魻栯娏鱾鞲衅鞯墓ぷ鬟^程  開環(huán)的霍爾電流傳感器采用的是霍爾直放式原理,閉環(huán)的霍爾電流傳感器采用的是磁平衡原理。所以閉環(huán)的在響應(yīng)時間跟精度上要比開環(huán)的好很多。開環(huán)和閉環(huán)都可以監(jiān)測交流電,一般開環(huán)的適用于大電流監(jiān)測,閉環(huán)適用于小電流監(jiān)測?! ¢_環(huán)式霍爾傳感器的工作過程:  原邊電流(Ip)通過一根導(dǎo)線時,在導(dǎo)線四周將會產(chǎn)生一個磁場,這一磁場的大小與流過導(dǎo)線的電流成正比,它能通過磁芯聚集感應(yīng)到霍爾器件上并使其有一信號輸出。這一信號經(jīng)信號放大器放大后直接輸出,霍爾器件輸出的信號準確反映了原邊電流的輸出情況?! ?yōu)點:封裝尺寸小 ,測量范圍廣 ,重量輕,低電源損耗,無插損  閉環(huán)霍爾電流傳感器的工作過程:  當原邊電流IP產(chǎn)生的磁通通過磁芯集中在磁路中,霍爾器件固定在氣隙中檢測磁通,通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補償電流,用于抵消原邊電流(IP)產(chǎn)生的磁通,使得磁路中磁通始終保持為零?;魻柶骷洼o助電路產(chǎn)生的副邊補償電流準確反映了原邊電流的大小。經(jīng)過特殊電路...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 22
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PE型傳感器與IEPE型加速度傳感器有什么區(qū)別?使用高阻抗PE型壓電加速度傳感器,與使用帶集成電路的IEPE加速度傳感器相比,哪種方案更好呢?下面隨必優(yōu)傳感網(wǎng)來了解下吧!  IEPE是指一種自帶電量放大器或電壓放大器的加速度傳感器。IEPE是壓電集成電路的縮寫。因為由加速度傳感器產(chǎn)生的電量是很小的,因此傳感器產(chǎn)生的電信號很容易受到噪聲干擾,需要用靈敏的電子器件對其進行放大和信號調(diào)理。IEPE中集成了靈敏的電子器件使其盡量靠近傳感器以保證更好的抗噪聲性并更容易封裝。  PE加速度傳感器帶有一個放大器和一個恒流源。電流源將電流引入加速度傳感器。加速度傳感器內(nèi)部的電路使它對外表現(xiàn)的像一個電阻。傳感器的加速度和它對外表現(xiàn)出的電阻成正比。因此傳感器返回的信號電壓和加速度也成正比。放大器允許你設(shè)置輸入范圍以充分利用輸入信號?! 』剡^頭來,用戶在面對PE型壓電加速度傳感器與IEPE加速度傳感器孰優(yōu)孰劣的問題時,除了決定性的關(guān)鍵因素,也就是說加速度傳感器的使用溫度范圍,這里還有四個重要因素值得謹慎考慮?! ?.測試環(huán)境  對于任何類型的測試系統(tǒng),為了達到預(yù)期的性能指標,測試鏈中的每一個部件(傳感器、電纜及放大器)都必須保持干凈及干燥。例如,如果有水在連接器內(nèi),那么無論PE或IEPE加速度傳感器測試系統(tǒng)都會出現(xiàn)故障。然而,PE加速度傳感器由于它的高阻抗本性,它對外部環(huán)境的污染特別敏感。這個就要求對系統(tǒng)更加細致的日常維護。對于高度潮濕及污染的測試環(huán)境,低阻抗的IEPE加速度傳感器具有明顯的優(yōu)勢?! τ诟叨瘸睗窦拔廴镜臏y試環(huán)境,低阻抗的IEPE加速度傳感器具有明顯的優(yōu)勢?! ?.長電纜使用  基于PE加速度傳感器的測試系統(tǒng),信噪比是傳感器和電荷放大器之間電容總量(和電纜長度成正比)的一個函數(shù)。實際測試中在傳感器和電荷放大器之間需要使用長電纜(超過61米)時,兩點需要考慮:  (1)對于一個典型...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 19
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